Moped fahren im Winter

Hallo ,
bin früher jahrelang im Winter auch gefahren ,
was ich mir Heute nicht mehr antue - des Salzes
wegen !
Man kann es einfach nicht mehr Hereinpflegen ,
was dabei so alles leidet .
Das tue ich eben einfach keinem Moped mehr
an . Vom Unfallrisiko abgesehen !
Ein guter Freund von mir führ früher immer im
Winter mit dem Gespann - bis er auf einer freien
Straße im Sonnenschein nach einer Rechtskurve
in derem Schattenbereich auf Glatteis kam .
Das Ende vom Lied - er rutschte nach Links in
einen entgegenkommenden Bus .
Ich fordere eben im Winter nicht mehr mein Glück
unnötigerweise heraus !
Fahre auch so die letzten Jahre meine 25 000 - 30 000 km .
Gruß Kurt

Als ich noch im Schweizer Mittelland, Kanton Zürch wohnte, (ca. 400m ü.N.N) begann meine Motorradsaison am 1. Januar und endete am 31. Dezember. Hier in den Voralpen auf ca. 880m ist das leider nicht mehr so. Meist ist gegen Anfang November Schluss. Gestartet wird dann hoffentlich wieder Mitte März/Anfang April. Im Uebrigen ist mein Motorrad ein Fahr- und kein Putz-Zeug.

Gruss Martin

Hallo Martin ,
ich hielt es Jahrzehntelang so wie Du - Fahrzeug
und kein Putzzeug !
Zweimal im Jahr Waschtag sollte eigentlich aus=
reichen ?
Ein guter Freund von mir hat seine Uralt-Goldwing
nach jeder Fahrt kurz abgewaschen .
Mein Kommentar bei einem gemeinsamen Urlaub
dazu :
" Na Rolf - jetzt übertreibst Du es aber ! "
Seine Antwort :
" Eigentlich ist es doch ganz einfach , schaue meine
vordere Scheibe an - trotz der Jahre so gut wie neu !
Schaue meinen Aufwand gleich nach der Tour an -
keine halbe Stunde und mein Moped sieht immer
so tadellos aus !
Wie schaut es bei dir aus ?
Du fährst - außer nach einem Regen - immer mit
einem relativ versifftem Sauhaufen herum und
wenn du deinen Dreckeimer mal Putzen solltest ,
so brauchst du Stunden dazu . "
Obwohl es sich seit damals um einiges bei mir
gebessert hatte , bin ich seit 2021 bei meinem
neuen Moped dazu übergegangen - es in der
Regel gleich nach der Tagestour - kurz ab zu
waschen und siehe da - der Dreck geht ver=
dammt schnell weg , da der Insektenmist noch
keine Zeit fand - an und ein zu trocknen !
Vor unserem Haus brauche ich Heutzutage so
für das Moped meiner Frau und dem Meinigen
keine Halbe Stunde - wo früher pro Moped
mindestens ein halber Tag angesagt war .
Sprich - aus reiner Faulheit putze ich heut=
zutage die Mopeds eigentlich nach jeder
Fahrt , wenn wir Abends zu Hause sind !
Ein größerer Putzaufwand ist eigentlich
nur von Nöten - wenn wir im Urlaub waren .
Gruß Kurt

Es gibt auch das Winterbike Manche haben extra eins dafür, damit das Gute länger hält.

Dazu noch Winterbereifung und ordentlich Rostschutzvorsorge

nicht zu vergessen silikonfett auf die gummiteile-z.b. auf die manschetten an den bremssätteln!

Es gibt auch im Winter immer wieder mal so Tage, wo das Wetter und die Lust zusammen passen.

Deshalb habe auch ich das Moped immer angemeldet. Ich kenne aber auch die Kumpel, wenn ich da vorbei fahre neidisch sind, das sie nicht dürfen.

Klaus

"Warum bauen Sie eigentlich nicht im Winter weiter?" will der Bauherr wissen.
"Na hören Sie mal, bei der Kälte würden uns ja alle Bierflaschen platzen!"

Zitat von kda

Hallo Martin ,
ich hielt es Jahrzehntelang so wie Du - Fahrzeug und kein Putzzeug !

" Eigentlich ist es doch ganz einfach , schaue meine vordere Scheibe an - trotz der Jahre so gut wie neu !

Gruß Kurt

Hallo Kurt,

Natürlich, jeder wie er will.

Meiner GS darf man die Kilometer und die Jahre ansehen, die muss nach 17 Jahren nicht mehr so aussehen wie aus dem Werk.

Ich sehe ja auch nicht mehr so aus wie...

Martin

Für mich gilt nach wie vor: ab <4°C ist es als Zweiradler zu gefährlich, Grund: Eisige Stellen die man vorher nicht sieht.

Trotz Winterstollinger rutscht man aus, und ich spreche aus leidiger Erfahrung.

In meinen jungen Jahren war ja mein Motorrad mein einziges Fortbewegungsmittel, fast .

Mal abgesehen von meinen Schrottautos, Fiat 128, Alfa Romeo Giulia Nova Super.

D.h. auch im Winter wurde gefahren. Seeboden Radenthein retour.

Mich hat es mehrfach aufgeschmissen.

Damals mit meiner Yamaha XT500.

Aber jetzt im honorigen Alter ist das nix mehr für mich.

Ich schliesse mich kda's Beitrag #4 an.

Fahre seit März 1997 Harley und kenn' das nicht anders...

Nach jeder Tour mal kurz 10 Minuten (gerne) zum putzen geopfert , damit

mein Schmuckstück so aussieht, so wie ich es mit vorstelle.

Das gehört einfach dazu..."ohne putzen - keine Einfahrt in die Garage"

Aber das muss ja jeder für sich selbt entscheiden.

Hi,

bin SZ Fahrer von 04 bis 10, das hat Gründe

LG

RS-Tommi

Mal das zum Thema Winterfahren

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Sollte man wohl nicht nachmachen

Gruß Thomas

Ich kenn das nur von Winter Speedrennen.

Und trotzdem, nichts für mich.

Lg Manfred

Zitat von Tabaluga

Mal das zum Thema Winterfahren

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Sollte man wohl nicht nachmachen

Gruß Thomas

.... sag's ja, guter Grip wird überbewertet.Oder no risk no fun.

Es gibt schon "harte Kerle" unter euch...... Meine Maschinen (auch Autos) sollten doch nicht aussehen wie ein "Drechshaufe"... haben ja auch mal richtig Kohle gekostet. Mit dem Wasserschlauch mal eben über die Karre, dann ist der gröbste Dreck weg. Die Zeit nehme ich mir. Glück auf!

Meine Mopeds sind zwar das ganze Jahr über angemeldet, aber unter 10 Grad ist mir das echt zu frisch.

Gefahren wird -auch im Winter- wenn es vorher wenigstens einmal ordentlich geregnet hat und ich sicher bin, dass die Straßen nicht mehr gepökelt sind

Ich will Spaß beim Fahren haben und nicht immer drüber nachdenken, ob in der nächsten Kurve vielleicht doch noch eine zugefrorene Pfütze lauert.