BMW Rückruf - Service am Kardan

Hallo

Im GS Forum wird es genauer dargestellt, mit Bildern und Unterlagen die der bekommen hat!

Das ist sicherlich nicht witzig wenn dir der Kardan inne Ftitten geht bei voller Fahrt!

Zitat von MacRobi

Kann ich so nicht behaupten. Meine Triumphen waren immer "Dicht". Hatte auch nie Probleme, keine Rückrufaktionen usw.

Mit einem muss ich dir aber Recht geben. Der BREXIT ist für die Briten ordentlich in die Hose gegangen.

Deswegen, politisch gesehen sind sie wirklich nicht dicht

Und jetzt noch das Elend mit dem "gschotterten" Boris, oje

Hallo, GS-ler, heute mein Mopped bei der Niederlassung München abgeholt. Die haben eine Bohrung gemacht und eine hohle Gummituelle mit schmalem Schlitz eingesetzt. Siehe Fotos. Gleich eine Hausrunde angeschlossen. Passt alles. Grüße euch alle. Johannes.

Johannes!

Wenn die Italiener das bei meiner Guzzi machen, dann ist das vielleicht noch landestypisch zu nennen.

Aber bei angenommen Bayerischer Qualitätsarbeit?

Das ist ja so, als ob ich meine Kinder zum Abi schreiben nach Bremen schicke... 😁

Gruß Helge

Hallo Helge, ich bin zumindest froh, dass sie mein Bike nicht ins Werk nach Berlin geschickt haben. Beim Update bauen die bei deutcher Gründlichkeit vielleicht noch einen Feuchtigkeitssensor ein mit angeschlossenem Trocknungsventilator. 😂😀🤔

Das ist zwar krass, aber ich bin bei Johannes, besser BMW hat den Fehler abgestellt, als irgendwo im Nirgendwo liegen zu bleiben.

Rückrufaktionen von PKW und Motorrädern ist man ja bei allen Herstellern gewohnt.

Klaus

Biker haben nicht das Beste von allem. Biker machen das Beste aus allem.

Keine Frage - Sicherheit geht vor.

Gruß aus München, SirEdward

Zitat von Michi

Leute auch wenn's lustig ist... back to topic - hier geht's um den Rückruf bezüglich des Kardans - Danke

Alles gut Michi, dann bleiben wir beim leidigem Thema: wie kommt das verflixte Wasser überhaupt dorthin, wo es nicht hin soll.

Kondenswasserbohrungen an tiefster Stelle sind ja gut, wenn ich aber als Endurofahrer durch Pfützen, Bäche oder sogar Flussdurchquerungen fahre, dann sind so Gummistoppel, wie vom Johannes gezeigt wohl hoffentlich nicht die Lösung.

Das Wasser mag abrinnen, nur es bleibt im Inneren immer noch feucht, und Feuchtigkeit fördert den Rost.

Bin gespannt, ob es das Problem auch bei anderen Fabrikaten gibt.

Manfredo

Zitat von Klaus Zurr

Das ist zwar krass, aber ich bin bei Johannes, besser BMW hat den Fehler abgestellt, als irgendwo im Nirgendwo liegen zu bleiben.

Rückrufaktionen von PKW und Motorrädern ist man ja bei allen Herstellern gewohnt.

Klaus

Biker haben nicht das Beste von allem. Biker machen das Beste aus allem.

Klaus, kommt nur darauf an wegen welcher Ursache.

Bin am 29.08. bei meinem Händler. Mal gespannt wie die damit umgehen dann. Man liesst ja alles erdenkliche aktuell.

Na wenn ich das lese, bin ich ja gespannt was mein Freundlicher macht. Jetzt geht`s erst mal zu Gerd um uns seine Heimat zeigen zu lassen.

Bevor ich dann im September in die französischen Seealpen aufbreche, fahre ich zur Kontrolle.

Klaus

Zitat von Michi

So schnell kann's gehen:

war Heute um 14:00 mit meinem Freundlichen zum Reifenwechsel verabredet - mein Michi (Oberschrauber) frägt mich: hast noch 'ne halbe Stunde mehr Zeit? Logisch, gibt ja lecker Kaffee bei Euch...

Hinterrad runter und als erstes eine Bohrschablone angebracht und schon ist ein Loch im Kardangehäuse und der Ablaufnippel drin. Dann ein Testgerät angeschraubt, mit dem Vibrationen des Kardans gemessen werden - Ergebnis: Kardan muss NEU - und der war dann auch keine 10 Minuten später gut eingefettet im Tunnel verschwunden. Und das nach gut 10.000 km und ca. 15 Monate alt.

Am alten war (für mich auf die Ferne) eigentlich nix zu erkennen, möglicherweise leichte Korrosion an den Gelenken, egal - Neu ist Neu die Frage an Michi, was den Zustand anbelangt: da fragen wir nicht lange, Welle tauschen und die alte Welle geht an BMW zurück.

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Hi Michi,

hast Du denn erfahren warum der Kardan getauscht wird und der Nippel rein muss?

Hat Dir Dein Oberschrauber ein paar Hintergrundinformationen zu der Rückrufaktion gegeben?

Hallo Michi,

.... ist nach dieser kurzen Laufzeit von 10000 km schon bedenklich. Meine war ja auch beim 10000er Kundenservice, haben aber am Kardan nichts ungewöhnliches festgestellt. Schau mer mal wies weiter geht. Bis zur 1300er hoffe ich haben sie es im Griff. 😜😊

Nicht verzagen, der Rost wird schon nicht am Kardan nagen 😆

So meine 2018er LC bekommt nun auch morgen früh einen neuen Kardan verbaut.

Hallo Stefan

Bist Du Angeschrieben worden oder hat der K Geräusche gemacht? Ich frage nur weil ich auch eine LC aus 2018 habe.