hab ich mir vor 3 Jahren von meinem erspartem Nichtrauchergeld von Honda nen Crosstourer mit DCT geschenkt.
Da musst du ja schon kurz nach der Geburt mit dem Rauchen aufgehört haben.
Gruss Wolli, der nach seinem Rauchstopp gerade mal ein gebrauchtes Mofa vom Ersparten kaufen kann. 
Gruss Wolli, der nach seinem Rauchstopp gerade mal ein gebrauchtes Mofa vom Ersparten kaufen kann.
dann hast Du zu wenig geraucht 
KTM 1190
Hallo Rüdiger
Die sieht noch so neu aus? Musst Du sie noch einfahren oder kannst Du schon richtig in die Vollen gehen?
Auf jeden Fall verbreitet sie schon mal gehörigen Respekt so mit dem Koffersystem . Ich wünsche dir viele schöne Kilometer und Touren mit ihr.
Auf dem Bild ist Sie tatsächlich noch relativ neu, aber mittlerweile hab ich schon einige tausend Kilometer hinter mir..
Hi, ein Bild reiche ich hiermit nach,
die Sozia findet es auch sehr bequem, im Vergleich zur GTR 1400 sitzt man
etwas versammelter, was günstig ist. Das Gepäckvolumen ist mit 3 mal 30 Liter
für eine längere Urlaubsreise zu Zweit gerade auskömmlich.
Optisch muss man sich die Koffer wegdenken
Herzliche Grüße
RS-Tommi
Da musst du ja schon kurz nach der Geburt mit dem Rauchen aufgehört haben.
Gruss Wolli, der nach seinem Rauchstopp gerade mal ein gebrauchtes Mofa vom Ersparten kaufen kann.
Danke für die Blumen! 
Aber so jung bin ich auch nicht mehr.
In den knapp 10 Jahren bis zum Kauf ist einiges zusammen gekommen und es wäre mit Sicherheit noch mehr gewesen, wenn ich die Preissteigerungen in der Zwischenzeit angepasst hätte.
Hallo RS-Tommi
Genau mein Möppi! Ein echtes Ebenbild von meiner. Ich hätte da mal eine Frage zu den Reifen, wie zufrieden bist Du mit denen? Ich habe die Z8 drauf der eigentlich ganz gut ist aber nach ca 4500 km am Vorderrad sich mächtig auswäscht und dann kann man ihn runterschmeissen . Den Z8 habe ich auf meiner RT gefahren und da war er super!
Optisch muss man sich die Koffer wegdenken
oder sich die "Haube" von der C1 dazudenken
Alternative wäre ein gescheites Foto
PS zu #288
ich fahre auf meiner R (ohne S und deshalb anderer Vorlauf) auch den Z8 -
die sind inzwischen > 6000 km problemlos gelaufen (allerdings ohne jegliche Koffer und immer solo)
Hallo Derfla
Danke dir für die Auskunft, auf meiner RT haben die auch super gehalten und ich hatte nie Probleme. Aber auf der RS geht der Vorderreifen für mich viel zu früh in die Knie. Noch ist er nicht so schlecht als das man ihn tauschen möchte, sind ja 2020 nicht viel gefahren. Ich weiß auch nicht warum der früher als der Hinterreifen fertig ist. Habe schon mit dem Luftdruck rumgespielt aber ohne verwendbares Ergebnis. 
Darum bin ich auf der Suche nach einem der länger hält und die gleichen guten Eigenschaften hat wie der Z8 hat 
Ich hätte da mal eine Frage zu den Reifen,
die ab Werk montierten Pilot Road 4 sind seit dem 01.04.2020 endlich kein Thema mehr ( sehr ungünstige Nasseigenschaft/ Kurvenverhalten).
Derzeit bin ich mit dem Angel GT II zufrieden, nach 3500 Kilometern sehen diese akzeptabel aus, von den Fahreigenschaften betrachtet, verhalten sich die Reifen unauffällig. Sie könnten noch etwas besser sein vom Handling her.
Wie sich der Z8 im Vergleich dazu eignet, das würde mich auch interessieren
? @Alfred
oder sich die "Haube" von der C1 dazudenken
Alternative wäre ein gescheites Foto
PS zu #288
ich fahre auf meiner R (ohne S und deshalb anderer Vorlauf) auch den Z8 -
die sind inzwischen > 6000 km problemlos gelaufen (allerdings ohne jegliche Koffer und immer solo)
Herzlichste Grüße
RS Tommi
Darum bin ich auf der Suche nach einem der länger hält und die gleichen guten Eigenschaften hat wie der Z8 hat
das ist wohl ein ewiger Wunschtraum 
weil jeder Reifen ist und bleibt ein Kompromiss
guter Grip (weich) und Langlebigkeit (hart) stehen im Widerspruch zueinander
ich werde demnächst den Conti Road Attack 3 aufziehen - nach guten Erfahrungen auf der nineT
so sieht der ab Werk montierte Z8 nach exakt 6146 km aus 
und der wird voraussichtlich noch weitere 2 tkm schaffen
Randbedingungen: nur Solobetrieb, Gesamtgewicht um 300kg, fast nur Landstraße, zügige Fahrweise
Ergänzung: der bei mir ab Werk montierte Metzeler Roadtec is Made in China und ist in 3719 hergestellt worden.
habe bis jetzt keine Vergleichsmöglichkeit an der R 1250 R
KTM 1290 SAS Baujahr 2019.
Hallo
Das Themar Reifen ist natürlich auch eine Glaubensfrage. Nicht jeder Reifen taugt auf jedem Motorrad. Bei meiner 1150 GS fahre ich seit über 130000 km den Metzler Tourance und der ist für mich top! Mag sein das es da auch etwas besseres gibt aber für meine Bedürfnisse ist der Reifen einfach nur gut. Ein Vorteil von diesem Reifen ist neben seinen guten Eigenschaften auch das man ihn überall bekommt auch im Ausland! Nun zum Z8: Der viele gute Eigenschaften hat, Laufleistung, nässe und trockenverhalten und beim Bremsen unauffällig ist, einfach ein guter Reifen für einen Normalfahrer so wie ich einer bin! Auf der 12 RT habe ich ihn ca. 60000km gefahren auf der Langstrecke, Autobahn , Landstraße und x mal in den Dolos . Die RT wurde zu 80% zu zweit besetzt und das plus Gepäck. Der Z8 war immer ein top Reifen!
Das Fahrverhalten ist bei der 12 RS / LC immer noch gut, für mich völlig ausreichend ( Normalfahrer halt ) Nur das der Vorderreifen sich an den Kanten auswäscht und das nach der Hälfte seiner normalen Lebensdauer finde ich nicht schön! Hier sind ja so einige 12 R und 1250 R Fahrer unterwegs die ja vielleicht die gleiche Problematik fest gestellt haben und dafür eine Lösung parat hätten! Wunschgedanke halt
60.000 km auf einem Motorrad ??? Boahhh 
Sind wir wieder bei Reifen gelandet? Das ist doch ein eigenes Thema.
meint Wolli
Hallo
Das Themar Reifen ist natürlich auch eine Glaubensfrage. Nicht jeder Reifen taugt auf jedem Motorrad. Bei meiner 1150 GS fahre ich seit über 130000 km den Metzler Tourance und der ist für mich top! Mag sein das es da auch etwas besseres gibt aber für meine Bedürfnisse ist der Reifen einfach nur gut. Ein Vorteil von diesem Reifen ist neben seinen guten Eigenschaften auch das man ihn überall bekommt auch im Ausland! Nun zum Z8: Der viele gute Eigenschaften hat, Laufleistung, nässe und trockenverhalten und beim Bremsen unauffällig ist, einfach ein guter Reifen für einen Normalfahrer so wie ich einer bin! Auf der 12 RT habe ich ihn ca. 60000km gefahren auf der Langstrecke, Autobahn , Landstraße und x mal in den Dolos . Die RT wurde zu 80% zu zweit besetzt und das plus Gepäck. Der Z8 war immer ein top Reifen!
Das Fahrverhalten ist bei der 12 RS / LC immer noch gut, für mich völlig ausreichend ( Normalfahrer halt
also ich bin diesen auch gefahren, aber 60.000 km das glaube ich nicht, das würde ja heißen das du diesen Reifen min. 4 Jahre gefahren hast.
Auf den Z8 habe ich vorne 10.000 und hinten ca. 7 000 km draufgefahren.
LG
Domi
Ich habe das nicht so verstanden als ob Tourergifty mit einem Satz 60.000 km gefahren ist, sonst könnte er ja auch 130.000 km Metzler Tourance gefahren sein und das meinte er bestimmt nicht
Sind wir wieder bei Reifen gelandet? Das ist doch ein eigenes Thema.
meint Wolli
...und eigentlich war es einmal eine einfache Umfrage nach der Marke
