Jetzt ist es soweit: ein Zweitmopped steht in der Garage und wartet darauf, bewegt zu werden.
Zeit habe ich mit dem Kauf nicht hinzugewonnen, aber ich könnte nun größere Touren entspannt angehen.
Die Guzzi ist in der Einfahrphase.
Meine ersten Eindrücke decken sich mit denen aus Testberichten.
Bisher Daumen hoch.
Gruß aus München, SirEdward
Wer im Leben glücklich sein will, muss lieben was er tut, für uns also Motorradfahren.
Klaus
Viel Spass damit!
Hallo Helge, da kann'st du dann auch nahtlos die Feierabend- bzw Büroabschlussrunde anschließen. Nach dem bekannten Satz :"Schatz bei mir wird's heute abends noch etwas länger."
Dann viel Spaß mit'm Mopped. Gruß.
Hallo SirEdward,
viel Spaß und viele unfallfreie km mit dem neuen Moped.
Gruß aus Unterfranken.
Eben eine weitere Einfahrtour beendet.
München südwärts über Grünwald, Kloster Schäftlarn, Egling, Dietramszell, Tölz, Waakirchen, Kreuth, Sylvenstein die Isar entlang und Walchensee, Kochelsee zurück.
Das Glück ist mit dem Tüchtigen, trotz teils sehr dunkler Wolken blieb es trocken - wie immer, wenn man die Regensachen anzieht.
Die Guzzi und ich verstehen uns immer besser. Bislang kein Grund zur Klage, wenngleich Eure Kardanmeldungen hier in Verbindung mit dem Test in der Motorrad mich nach jeder Tour auf die Hinterradfelge blicken lassen.
Gruß aus München, SirEdward
freut mich, wenn du zufrieden bist! diese innentaschen passen ziemlich perfekt-sowie die gesamte guzzi auch am cap corse eine bella figura macht
!
Gehört das so?
Ja! Fenster Zur Ölstandskontrolle rechts unterhalb des Einfüllstutzens, hat die Racer auch. 
Aber das?
Kopfstück des Fußbremspedals angeschraubt?
Viel Spaß, wenn das abfällt, v. a. auf der anderen Seite beim Schalthebel... 😁
Ansonsten war die heutige "rechts-links" Tour (mal eben abbiegen, die Gasse kenne ich noch nicht) wieder sehr vergnüglich.
Gruß aus München, SirEdward
Exenter zum verstellen
sag beim service, sie sollen stirnseitig die vielen schrauben vom lima-deckel nachziehen und die kugelgelenke vom schaltgestänge richtung oben (verdeckt unter der verkleidung) kontrollieren und schmieren 
!
weiters hauptbremsylinder hinterradbremse auf dichtigkeit sichtprüfen-da gabs mal rückruf!
Habe fertig!
Gestern die 1500 voll gemacht.
Mittwoch geht es zum Service und am Freitag auf eine kleine zwei-Tagestour.
Die Racer durfte gestern ebenfalls mit raus, es fand sich ein Freiwilliger, der zum Fazit "bequemer als meine" kam ( 21 Jahre alte bildschöne MV Agusta).
Gruß aus München, SirEdward
lieber sir!
kontrolliere bitte regelmäßig die 4 schrauben der beiden auspuffblenden und schau, dass die stahlwollbeilagscheibe nicht verloren geht! hab es jetzt bei gut 30t doch geschafft, dass ein blech ausgerissen ist, weil sich die inbusschrauben immer wieder gelockert haben (sardinien )! ansonsten soll sich dein verkäufer was überlegen-z.b. gleich eine scheibe über die bohrungen schweissen und schön verschleifen. ich fahre jetzt mal so 
kontrolliere bitte regelmäßig die 40 schrauben
das war bei meiner GUZZI V10 Centauro auf Sardinien auch schon so 
Viele Teile waren Lose, rostige Renault R4 Schrauben haben dann gehalten,
Kühler, Windschild, selbst der Excenter an der Fußbremse hatte sich gelöst. Das Motorrad blieb mitten in einer unübersichtlichen Kurve stehen :-/.
HG
RS-Tommi
