Im Juni 2017 stand ich "plötzlich" ohne Motorrad da.
Die alte CX 500 hatte eine riesen Wartungsstau und war abgemeldet. Die XJ 900, unser "Zu Zweit Motorrad" entwickelte sich ebenfalls zur Dauerbaustelle.
Die Lösung war einfach: Übergangsweise musste ein günstiges Motorrad her das später ohne großen Verlust wieder verkauft werden kann. Nach drei CX 500 und einer VT 500 E die ich im Lauf meines Motorradlebens bewegt hatte und weil ich sie einfach auch mal ausprobieren wollte fiel die Wahl auf eine NTV 650.
Auf der Heimfahrt vom Verkäufer - 70KM über die Schwäbische Alb - ging es mir dann wie mit dem berühmten Schuh den man anzieht und der einfach passt. Während einer Zigarettenpause (darf man das noch schreiben?) auf der ersten Tour zu Zweit meinte dann die beste Sozia "Die fährt gut, die werden wir behalten"
Im gleichen Jahr machten wir noch einige Touren, waren ein paar Tage in den Vogesen und in Österreich. Und natürlich zeigten sich auch die typischen Schwächen . Fehlender Wind- und Wetterschutz, kaum Möglichkeiten Gepäck unter zu bringen. Sicher hätte ich die Schwarze entsprechend umbauen können aber die sollte so bleiben wie sie ist. Mir ging immer öfter der Gedanke an eine zweite, tourtauglichen NTV durch den Kopf.
Genau in diese Gedanken platzte der Anruf eines Kumpels aus Berlin der seine NTV verkaufen wollte. Der Preis war unschlagbar und: Zitat:" OK ich bring sie Dir! Einzige Bedingung Deine Frau muss was Gutes Kochen und ein Flasche Whisky steht auf dem Tisch"
So sind wir dann an die Weisse gekommen.
Mit relativ geringem Aufwand wurde sie dann tourentauglich.
Was soll ich noch sagen? Ich denke 14.000 Km in einer Saison, allein mit der Weissen und so gut wie alles mit Sozia sprechen für sich!
Gruß aus Ulm
Gerhard
, XJ 900 gegen NTV 650 ?
man lernt dazu, und das macht dieses Forum so toll.
)
(ihr könnt euch denken, warum) nicht gleich mit einer richtigen Ducati ins Haus fallen.
