Wenn das stimmt, dann müssen wir uns alle dringend auf die Hinterbeine stellen!

Das wird dann ja nur bei Motorrädern ab einem gewissen Zulassungsdatum mit der entsprechenden Technik gelten. Bei älteren Fahrzeugen wird das wohl technisch nicht möglich sein. Also schön die alten Motorräder behalten.

Dirk

Dann probier ich mich mit ner MP 3 LT aus.

Die hat Autozulassung.

Dann darf ich auch über die für Motorräder gesperrten Strecken fahren.

Die neue 500er hat sogar, nicht nur für ältere Fahrer, Rückwärtsgang

Das hilft nix

Erst lesen dann schreiben

Guten Morgen alle zusammen.

Gleicher Verlag und eine weitere Hiobsbotschaft mit gleicher Zielgruppe!

Ein deutsches Verlagshaus , welches sich auch mit motorisierten Zweirädern und dem Reisen mit denselben beschäftigt , titelte unter

" streckensperrungen-wochenendfahrverbote-erhalten-gesetzliche-grundlage "

(bitte kopieren und bei Fa. GOOGLE suchen) :

Teilzitat

" .....Streckensperrungen, die ausschließlich Motorradfahrern gelten, werden legal

Motorradfahrverbote, gegen die in der Vergangenheit immer wieder erfolgreich geklagt wurde, bekommen dadurch ihre gesetzliche Legitimation. Artikel 1 Absatz 1 des Straßenverkehrsgesetzes soll entsprechend angepasst werden. ....."

Hier haben die "freundlichen" Brülltütenfahrer nun für Klarheit gesorgt und , wenn's denn durchgeht , auch ganz nebenbei "mal eben" den Geleichheitsgrundsatz abgeschaft.

Es verstärkt sich für mich der Verdacht , Absurdistant ist real!   .

Grüße Richtung Judikative : Aufwachen! Mitdenken ! Keine Kollektivhaftung !

Sehr nachdenkliche Grüße aus Wiedebrück

Burghardt

Die Verarbeitung der Daten zu anderen Zwecken ist zunächst unzulässig. Deshalb sollen die Daten vor Beginn der Auswertung durch das Löschen des Datums anonymisiert werden.

Das ist die Vorstufe zur totalen Überwachung... aber mal ernsthaft: wer glaubt denn daran, dass dies in den nächsten Jahren umgesetzt wird. Wir kriegen es ja nicht mal gebacken, bekannte potentielle "Gefährder" vor Begehen einer Straftat festzusetzen.

Aber ist das alles, (was da in dem Entwurf drin steht) auch technisch machbar? Anzahl der Fahrzeuge x Menge der Daten x Ereignisse x was was ich ... ergibt derart große Datenmengen, dass diese nicht so einfach auszuwerten sind. Mal abgesehen davon, dass man für die Übermittlung der Daten eine Mobilfunkanbindung bräuchte etc.

Während einer Polizeikontrolle darf der nette Mensch ja auch nicht deine Software auslesen - und so lange es keinen triftigen Grund gibt erst recht nicht. Und noch haben wir keine Fahrtenschreiber an Bord. Selbst dafür bräuchte man vermutlich einen Durchsuchungsbefehl...

Ich denke, ich werde mal nach dem bei mir Landkreis verantwortlichen Landrat suchen, der auch mit Datenschutz was am Hut hat... und mal hören, was der so meint.

Anbei übrigens die so genannte Drucksache...

432-21.pdf

Zitat von Michi

Die Verarbeitung der Daten zu anderen Zwecken ist zunächst unzulässig. Deshalb sollen die Daten vor Beginn der Auswertung durch das Löschen des Datums anonymisiert werden.

Das ist die Vorstufe zur totalen Überwachung... aber mal ernsthaft: wer glaubt denn daran, dass dies in den nächsten Jahren umgesetzt wird. Wir kriegen es ja nicht mal gebacken, bekannte potentielle "Gefährder" vor Begehen einer Straftat festzusetzen.

Aber ist das alles, (was da in dem Entwurf drin steht) auch technisch machbar? Anzahl der Fahrzeuge x Menge der Daten x Ereignisse x was was ich ... ergibt derart große Datenmengen, dass diese nicht so einfach auszuwerten sind. Mal abgesehen davon, dass man für die Übermittlung der Daten eine Mobilfunkanbindung bräuchte etc.

Während einer Polizeikontrolle darf der nette Mensch ja auch nicht deine Software auslesen - und so lange es keinen triftigen Grund gibt erst recht nicht. Und noch haben wir keine Fahrtenschreiber an Bord. Selbst dafür bräuchte man vermutlich einen Durchsuchungsbefehl...

Ich denke, ich werde mal nach dem bei mir Landkreis verantwortlichen Landrat suchen, der auch mit Datenschutz was am Hut hat... und mal hören, was der so meint.

Anbei übrigens die so genannte Drucksache...

432-21.pdf

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Recht hast Du Michi!

Aber alleine die Schaffung solcher Möglichkeiten auf Grund gesetzlicher Maßgaben schafft automatisch Begehrlichkeiten, Neid und eben das befürchtete " Orwellsche Horrorszenario ".

Möge uns dieser Schwachsinn erspart bleiben und der gesunde Menschenverstand die Regierung übernehmen!

Moin Männer und Mädels,

Ruhe bewahren!

Keiner will an Eure Daten wenn Ihr mit dem Moped spazieren fahrt.

Die erwähnte Gesetzesänderung ist notwendig um für das autonome Fahren die Daten zwischen den Fahrzeugen auszutauschen. Da könnt Ihr dann im Pkw mit 180 km/h und 1m Abstand auf der Autobahn bei einem kühlen Bier in Ruhe in den Urlaub fahren. Das ist noch Zukunftsmusik.

Eigentlich ne coole Idee, besonders für Dienstreisende oder den Schwerverkehr. Es bleibt abzuwarten, wie sich dann die "Selbstfahrer" verhalten müssen.

Gruß Lutz

Also ich wäre dafür an Wochenenden und Feiertagen ein Fahrverbot für PKW zu erlassen. Dann gebe es auch kaum noch Stau Gefahr und auch die Unfälle durch und mit Pkws wären vom Tisch. Mal so ein Gedanke um nicht nur immer die Motorradfahrer zu diskriminieren.

Zitat von LutzK

Moin Männer und Mädels,

Ruhe bewahren!

Keiner will an Eure Daten wenn Ihr mit dem Moped spazieren fahrt.

Die erwähnte Gesetzesänderung ist notwendig um für das autonome Fahren die Daten zwischen den Fahrzeugen auszutauschen. Da könnt Ihr dann im Pkw mit 180 km/h und 1m Abstand auf der Autobahn bei einem kühlen Bier in Ruhe in den Urlaub fahren. Das ist noch Zukunftsmusik.

Eigentlich ne coole Idee, besonders für Dienstreisende oder den Schwerverkehr. Es bleibt abzuwarten, wie sich dann die "Selbstfahrer" verhalten müssen.

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die Frage wird sein, ob es dann noch "Selbstfahrer" geben wird. Ich denke nicht, dass auf den selben Strecken "Selbstfahrer" und "Autonome" unterwegs sein werden.

Martin

Wie ist das mit den : keine Kartoffel wird so heiß gegessen, wie sie gekocht wird.

Klaus

„Heute ist das Morgen, über das ich mir gestern den Kopf zerbrochen habe“

Da wo wir alle gerne fahren, wird definitiv die nächsten Jahre kein ausreichend starkes Netz zur Verfügung stehen um uns unser Vergnügen zu schneiden !

Und wenn es dann mal so weit ist, hoffe ich das ich mit dem Rollator noch auf‘s Klo komme 🤣

Gruß Martin

Hello Community.

Sind wir nicht eh schon total überwacht?

Wer heute auf Google herumgurkt, bekommt bereits zielgerichtete Werbung, in Google öffnest du Maps, und es wird dir live der Stau angezeigt, WhatsApp, Facebook und Konsorten registriert dein Profil usw. usw.

Hast du eine Straftat begangen, kann die Behörde auf richterlichen Beschluss alle Daten deines Mobiltelefon, PC usw. auswerten (armer Bundeskanzler und Finanzminister), also bist du da auch Gläsern unterwegs.

Also liebe Elke, deine Befürchtung ist bereits Realität.

Mir ist es noch schnurz egal, ich verhalte mich legal, auch wenn ich hie und da mal a bisserl schneller fahre, als der Gesetzgeber erlaubt

Als Kraftfahrer bist du so oder so schon elektr. kontrolliert, sprich Fahrtenschreiber, dass das bald auch im PKW so sein wird, ist nur mehr eine Frage der Zeit.

Und wer das alles nicht haben will, der storniere alles was so elektr. angeboten wird. Kauft nur mehr ein Pensionisten Handy kein Smartphone, trefft euch lieber auf ein gemeinsames Bierchen anstatt E-Mails zu schreiben.

Ihr werdet sehen, ihr werdet sofort entschleunigen

LsK Manfredo

Ich kann die vorangegangene Diskussion nicht nachvollziehen  

Da wettern (fast) ALLE gegen Fahrverbote, Streckensperrungen, unzureichende Kontrollen, Behördenwillkür etc..

Fakt ist, dass es aktuell keine Regularien gibt, die ein einzuhaltendes Lärmlimit während der Fahrt unter Strafe stellen kann. Lärm lässt sich nicht wie eine Geschwindigkeit einfach messen - weder am Fahrzeug direkt angezeigt noch im fließenden Verkehr.

Eine Kontrolle bzw. ein einzuhaltender Richtwert ist deshalb nur indirekt realisierbar, weil die Physik Nichts Anderes zulässt.

Einzige gangbare Lösung ist dementsprechend ein Referenzwert*, der zwingend ständig am Fahrzeug angezeigt wird, an einem Straßenschild als einzuhaltendes Limit angegeben ist und auch durch eine externe Messeinrichtung gerichtsfest kontrollierbar ist.

* beispielsweise ermittelt aus den #1 genannten Parametern

Das ist Alles noch Zukunftsmusik - Nichtsdestotrotz ist abzusehen, dass entsprechende Technologien verbindlich werden - auf Kosten der Individualität.
Stichworte sind dazu sind: Autonomes Fahren, Lenkung von Verkehrsströmen, Kollisionsverhütung, Emissionskontrolle etc.

Was macht uns nur so attraktiv für die Gesetzgebung?

Bei Jugend- und Gewaltkriminalität heißt es immer: der gesetzliche Strafrahmen ist ausreichend, er muss nur konsequent angewendet werden.

SirEdward

Ev. weil es bei uns Geld zu holen gibt und bei Gefängnis für Jugendkriminalität Kosten entstehen.

Klaus

Zitat von SirEdward

Was macht uns nur so attraktiv für die Gesetzgebung?

es ist nicht die Legislative sondern der Lobbyismus

Hi,

also ich betrachte das Ganze im Verhältnis auf unsere begrenzte Lebenszeit als nicht so wichtig.

"Ein Genießer genießt und schweigt"

Ich fahre solange es mir Freude bereitet, solange kann das eigentlich gar nicht mehr sein, dafür ist die Gesetzgebung leider nicht verantwortlich.

HG

RS

Tommi

Hallo

Ich sage euch, der nächste Bundeskanzler muss ein Motorradfahrer sein! 😀Vielleicht haben sich dann einige Probleme schon erledigt!👍

Zitat von Tourergifty

Hallo

Ich sage euch, der nächste Bundeskanzler muss ein Motorradfahrer sein! 😀Vielleicht haben sich dann einige Probleme schon erledigt!👍

Oder Kanzlerin 😆