BMW S 1000 XR

Die mußte ich mal heute fahren, bei bestem Wetter.

Erstmal den Rain Modus ausprobiert und dann gleich rüber zum Road Modus. Die reduzierte Leistung ist nicht mein Ding und ich reguliere das lieber mit meiner Gashand.

Das Fahrwerk finde ich gut und sie läßt sich leicht einlenken, der Windschutz war für meine Größe 183cm bis 150km/h top.

Der QS funktioniert hoch und runter sauber und mit weichem Übergang, nur leichte Vibrationen am Lenker, die Standart Sitzbank ist schlecht und der Motor macht Laune.

Jetzt bin ich am überlegen, das Vorgängermodell oder die aktuelle mir zu holen.

Ein Reisedampfer für alle Fälle

Die ersten hatten richtig Probleme damit, die zweite Ausgabe war dann schon besser. Es sollen andere Lenkergewichte helfen, gelesen

Am besten wird es sein, wenn ich den Vorgänger auch mal fahre.

K16 johann

Wie fährt es sich mit 2 Zähne mehr, Leistung ist ja vorhanden. Das sind rund 500 U/min mehr.

Danke

Zitat von K16 johann

Hallo Vierbeiner,

ich habe am Hinterrad einen Kranz mit 2 Zähnen weniger montiert 43 statt 45. Das Bike ist somit in allen Gaengen etwas länger, macht nicht viel aus. Aber bei 6000 Upm hab ich im 6.Gang ungefähr 135 .Schau mal unter " Allg.tech Dinge" auf Seite 2 hier im Forum. Da hab ich ein Uebersetzungsdiagramm für die S1000 XR eingestellt.Gruss Johannes.