Lass Schottern Kumpel von McRobi

Das reizvolle an Slowenien ist der Umstand, das sie noch nicht allen Neben und Seitenstraßen asphaltiert haben.
1.) Die Standard Strecke führt mich immer wieder entlang der Grenze zwischen Kärnten und Slowenien.
Start am Radlpass über Dravograd nach Ravne na Koroskem, Mezica, Crna na Koroskem, Koprivna, Podolseva zum Paulitschsattl.
https://kurv.gr/xQ9gL

2.) Die slowenische Grenzkammstraße entlang zwischen SLO und Italien
https://kurv.gr/bknMs
Achtung, der Import aus einer anderen generierten .gpx…

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Den Anfang mache ich mit meiner Lieblingsroute:
Vom Gailtal ins Friaul über die Straniger Alm:
Um von Kärnten über die Karnischen Alpen ins Friaul zu gelangen gibt es zwei bekannte Pässe:
1.) das Nassfeld/Passo Pramollo
2.) den Plöckenpass/Passo di Monte Croce Carnico
Die wenigsten kennen aber dazwischen die Straniger Alm/Passo Polentin, und genau dieser Pass hat es mir angetan.
Er verbindet das Gailtal mit der Fahrt entweder nach Pontebba oder rechts gefahren nach Paularo.
Die Fahrt von Stranig aus…

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Ich möchte euch hier ein paar Passstraßen vorstellen, die mir ans Herz gewachsen sind, und die ich versuche jedes Jahr zu bereisen

Österreich/Steiermark


Vom Pfaffensattl aufs Stuhleck


Pfaffensattel-Stuhleck.gpx


Die neu asphaltierte Straße zwischen Ratten und Steinhaus am Semmering führt auch über den Pfaffensattel. Schon dieses Teilstück ist ein Hightlight. Direkt am Pfaffensattel führt dann eine Schotterstraße auf das Stuhleck. Zum Glück ist diese Straße mit einer freiwilligen Maut…

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Einer meiner Lieblingsthemen ist das Trial Fahren und zwar mit einem Motorrad (kann man ja auch mit einem Bike)

Wie waren die Anfänge:


Im 1980er Jahr hatte ich einen Freund und Arbeitskollegen, der diesem Sport recht angetan war. Erstens hatte er ein gewaltig großes Grundstück, und zwar 10 ha Wald und Wiese direkt neben seinem Gehöft, und zweitens ein Trialmotorrad.
Er lud mich ein, einmal mit seinem Gerät ein paar Meter zu fahren, dadurch wurde in mir das jetzt genannte Schotter Feeling entfacht.…

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Die Anfänge mit meiner XT500 wurden dann irgendwann doch bei weiten Strecken zur Massier-Maschine und ich musste mich für ein anderes zusätzliches Gerät entscheiden.



Wie durch Zufall hatte mein Kumpel, der beim Österreichischen Bundesheer eine Berufslaufbahn eingeschlagen hatte, die Möglichkeit beim Schopfe gepackt und hat sich für einen dreijährigen Einsatz auf den Golanhöhen entschieden.
Seine Moto Guzzi 1200 California 2 musste ja bewegt werden, und so kaufte ich ihm das gute Stück ab.
Voller…

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Meinen erster Kontakt mit nicht asphaltierten Straßen habe ich schon mit 16 Jahren erfahren.
Aufgewachsen am schönen Millstättersee habe ich mich nicht nur für das Schwimmen/Bergwandern im Sommer oder das Skifahren/Skitourengehen im Winter interessiert, eben mit 16 auf fürs Moped Fahren. Also habe ich mir eine gebrauchte Puch MC 50 zugelegt. Und da wir ja noch sehr viele Schotterstraßen in der Umgebung hatten, war klar, das mit Slick Reifen nicht viel zu machen war.
Später mit 18 kam dann die…

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